VARNA TOASTMASTERS e клуб за развитие на умения за публично говорене и лидерство. Срещите се провеждат два пъти в месеца и са отворени както за членове, а също са и със свободен безплатен достъп за гости. След представянето на предварително подготвени речи, всеки от присъстващите може да участва във втората част с импровизации. Развитието на умения за говорене пред публика и изграждането на лидерски качества се случват, заедно с всичко останало, в подкрепяща среда и конструктивен диалог. След представянето си, всеки оратор получава обратна връзка, какво и как да подобри в речта си. Тук е публикувана моята трета реч, която е втора част от модула Evaluation and Feedback

Слизам на следваща спирка

Преди почти 100 години, руски учен провежда серия от експерименти и резултатите от тях водят до концепцията за КЛАСИЧЕСКО КОНДИЦИОНИРАНЕ. Кучето на Па́влов или Павло́в, както предпочитате, има своя страница в Уикипедия, където можете да научите подробности за него, както и да го видите на снимка. Ако трябва да бъде честен – няма много щастлив вид! Как да бъде иначе?! И вас да ви лъготят, че престои храна, а тя да не идва, съмнявам се да преливате от радост. 

Сега обаче вярвам и вие сте не по-малко развълнувани от мен, отново да имаме възможност да се видим „на живо“. В една стая. Която не е виртуална! С две думи – липсвахте ми! Без да се отплесваме по емоциите, които понякога са объркващи подобно на десетична запетя в математиката на живота, нека погледнем набързо към изминалите месеци. А те бяха повече от изключителни. Така де, много хора с удоволствие биха ги изключили от мемоарите си. Заради изолацията, дистанцията и всички ограничение на положението, което стана ситуация. 

С мъдра мисъл или добра шега – това са двата доказали се подхода за успешен старт на една публична реч. Да представям идеята за безплатен градски транспорт, в конктекста на COVID-19 си е голям майтап само по себе си. Но правилата изискват тази моя реч да бъде продължение на предходната. Да я надградя и подобря, вземайки предвид съдържателните препоръки, които получих след „Билети и карти за проверка“. Това беше заглавието й. Напомням, в случай че сте забравили. А помните ли, че и тогава носех точно тази риза? И не беше случайно! 

За онези, които като мен живеят щастливо, защото има кратка памет и онези, които сега се присъединяват към нас, нека на набързо представя основите за моята теза, че градският транспорт трябва да бъде безплатен

Първо: няма да сме първите! Естония, в Дания, осигурява безплатни карти по адресна регистрация. Резултатът – толкова много хора са сменили документите си, че с постъпленията в хазната са компесирали допълните разходи. 

Малки градчета в Германия и Франция също имат механизми да се пътува гратис или с намаление, което на база доходите може да стигне до 95%!  

Швеция и Виена са на едно друго ниво – те разглеждат въпроса в контекста на идеята за Градска мобилност. По лични наблюдения, някак си са успяли да стигнат по-далеч от нашия интрегриран градски транспорт. Колко им е струвало не знам. Но с това, което ние похарчихме … и ние трябваше вече да сме стигнали тяхната спирка. Ако не последна, то поне първата. 

Сред предимствата на широко-достъпен обществен транспорт е намаляването на трафика, по-чист въздух и поне още два мандата за градоначалниците, които въведат подобна политика. Звучи обещаващо. 

Да се разчита на администрацията сама да реализира едно такова решение е меко казано … твърде оптимистично. Практиката е показала, че иницитивата от нас е горивото на тези процеси. 

И ще говоря с примери. И ще бъда кратък.  

Таляна. Кварталът, където се намира Социалната чайна – нашите домакини днес. Връзката на града с пристанището. И една концепция за ревитализация, която се отстоява и по която работи екипът на Adoorable

Архитект Явор Панев е съучастник във всички тези процеси. Той е обществено ангажирана личност и всяка негова минута е изпълнена с усилия в посока по-добри условия на градската среда за местната общност. И добавяне на стойност за туристите в града ни. Което, логично, рефлектира върху икономическия статус на Морската столица. 

Превъзходен човек и много близък мой приятел. Толкова добър, че каза: Това с идеята за безплатен градски транспорт няма никакъв шанс! Хора, които не са се качвали в автобус, ще започнат да се возят за още по-къси разстояния. Ще възникне въпросът за буферните зони за паркиране. Може да са наложи и промяна в линии и график…  

Как да не го обичам после?! 

Защото макар да изглежда, че той се опитва да оспори идеята за безплатен градски транспорт, всъщност помага! Като поставя въпроси, отговорите на които са необходими, преди устата ни да се изпълни със слюнки, че ще се возим на аванта. Диалогът помежду ни е силата, с която заемаме мястото Венец сред творенията на природата.  

Различни сме, криви понякога и цветни. Но нашето Тук и Сега се кръстосва по начин, че животът да се случва. Нека вплетем усилия и създадем нещо, красиво, което носи дух на истинска общност.  

Каквато идея за единство олицетворяват традиционните ни шевици.


График на срещите може да бъде намерен на сайта на клуба: www.varnatoastmasters.com/calendar, както и във Facebook групата на Varna Toastmasters.

Картотека
Слизам на следваща спирка - Varna Toastmasters реч от модула Evaluation and Feedback
Публикация
Слизам на следваща спирка - Varna Toastmasters реч от модула Evaluation and Feedback
Описание
Градският транспорт трябва да бъде безплатен. Сред предимствата на широко-достъпен обществен транспорт е намаляването на трафика, по-чист въздух и далеч няма да сме първите с такава инициатива. Ще може да се почерпи от опита на други градове.
Автор